Hyundai Santafe sử dụng hệ dẫn động cầu trước trên các phiên bản tiêu chuẩn. Riêng trên phiên bản đặc biệt và phiên bản Premium được trang bị hệ dẫn động 4 bánh HTRAC.
Với việc sử dụng hộp số khá nhiều cấp, khiến tỉ số truyền được phân chia lại giúp quá trình chuyển số trở nên mượt mà hơn. Ngoài ra, khả năng cách âm của SantaFe 2019 cũng rất đáng nể, âm thanh bên ngoài sẽ được chặn lại tương đối, không làm ảnh hưởng đến tất cả hành khách di chuyển trong xe.
Với động cơ dầu tăng áp cho thấy được sự giá trị của mô men xoắn cao. Những cú đạp chân ga cho thấy khả năng vận hành mạnh mẽ của SantaFe, xe không hề tạo cảm giác trễ nải.
Vô lăng của SantaFe 2019 này cho người lái cảm giác đậm tay hơn khá nhiều so với Ford Everest, cho người lái cảm giác lái chân thật hơn. Khi di chuyển ở chế độ kiểm soát hành trình, chiếc xe dường như đã thay thế người lái hoàn toàn, người lái có thể ung dung thư giãn và nhìn ngắm quang cảnh trên đường.
Ngoài ra, SantaFe 2019 còn cung cấp cho khách hàng 4 tùy chọn chế độ lái là Comfort/Eco/Sport/Smart:
Comfort: khi chạy với chế độ này, người lái sẽ cảm thấy rõ sự êm ái và mượt mà.
Eco: Đây là chế độ lái giúp chiếc xe hạn chế được tối đa nhiên liệu tiêu hao. Tuy nhiên cảm giác ngồi trên xe lại không được tốt cho lắm…
Sport: Chế độ này giúp người lái cảm nhận được khả năng vận hành mạnh mẽ của xe, mỗi cú nhấn chân ga sẽ đều sẽ mang đến cảm giác thích thú và phấn khích.
Smart: Chế độ này sẽ nhận biết và ghi lại cái thói quen của người lái.
Xem thêm bài Đánh giá xe Hyundai Santa Fe ( nội dung cập nhật liên tục): https://muaxethongminh.com/blog/danh-gia-trai-nghiem-hyundai-santa-fe/
--------------------------
Muaxethongminh là trang cung cấp những thông tin, kiến thức về sử dụng, hay so sánh các dòng xe. Đây cùng là trang kinh doanh những dòng xe du lịch từ các hãng
Website: muaxethongminh.com
Facebook: https://www.facebook.com/muaxethongminh
Đăng ký kênh cập nhật video mới: http://bit.ly/3a10Yoj
#Hyundai_SantaFe
#Hyundai
#Giới_thiệu_xe_Hyundai_SantaFe
#Muaxethongminh
#MXTM